Kategorie
Geozelle für Weichbodenfundament und Steilhangschutz
Hot Melt C zur Verstärkungsbehandlung für weiche Bodenfundamente und Steilhangschutz, Autobahn, Flughafen, Wüste, Berge
Basisinformation
Modell Nr. | HX GEO |
Schweißabstand | 330–420 mm |
Dicke | 1,0 mm |
Farben | Schwarz Grün Beige |
Transportpaket | Jede Rolle ist in einem gewebten Beutel mit Etikett verpackt |
Spezifikation | CE SGS |
Warenzeichen | HONGXIANG |
Herkunft | In China hergestellt |
HS-Code | 3926909090 |
Produktionskapazität | 50000m2Woche |
Produktbeschreibung
Hot Melt C zur Verstärkungsbehandlung für weiche Bodenfundamente und zum Schutz steiler Böschungen, Autobahnen, Flughäfen, Wüstenberge und Sumpfland
Das parallele Zusammenfügen von Streifenpolymerplatten, um die benachbarten Platten durch Schmelzinjektionsverfahren miteinander zu verbinden und so eine integrierte Geozelle mit hoher Festigkeit des Schweißpunkts zu bilden, bietet die Vorteile einer hohen Festigkeit des Schweißpunkts und des Plattenmaterials sowie einer hohen Produktionseffizienz das ideale Ersatzprodukt für die aktuelle herkömmliche Geozelle.
Spezifikation von Hot Melt C für die Verstärkungsbehandlung für weiche Bodenfundamente und den Schutz steiler Böschungen, Autobahnen, Flughäfen, Wüstenberge und Sumpfland
TG LG5, TGLG8, TG LGIO, TG LG15, TG LG20 (cm)
Eigentum von Hot Melt C für den Straßen-, Eisenbahn- und Autobahntunnel
I. Einziehbar, beim Transport faltbar, beim Bau zum Netzwerk gezogen, zum Einfüllen von Erde, Kies, Beton usw. Lose Materialien, bilden eine Struktur mit starken seitlichen Begrenzungen und hoher Steifigkeit
2. Das Material ist leicht, abriebfest, die chemischen Eigenschaften sind stabil, es ist beständig gegen Alterung durch Photooxidation, säure- und alkalibeständig und für verschiedene Boden- und Bodenbedingungen wie Wüste geeignet
3. Gute seitliche Begrenzung und Verhinderung von Rutschgefahr, Vermeidung von Verformungen, wirksame Verbesserung der Tragfähigkeit des Untergrunds und Funktion der verteilten Lasten
4. Die Geozellenhöhe und der Schweißabstand usw. Die geometrischen Abmessungen sind alle veränderbar, um den Anforderungen verschiedener Projekte gerecht zu werden
5. Kann leicht erweitert oder zusammengezogen werden, ist klein für den Transport, einfach anzuschließen und die Baugeschwindigkeit ist hoch
Anwendung von Hot Melt C für Straßen-, Eisenbahn- und Autobahntunnel
Verstärkungsbehandlung für weiche Bodenfundamente und den Schutz steiler Böschungen, verwendet im Straßen-, Schienen- und Straßenbau.
Weg, Flughafen, Kai, insbesondere in luftgetrockneten Berg-, Wüsten- und Sumpfgebieten usw.
FAQ
Was sind Geokunststoffe?
Geokunststoffe bilden ein perfektes Erosionsschutzgewebe, das im Tiefbau äußerst häufig zur Stabilisierung und Verstärkung von Hängen und Boden unter oder neben Straßen, Eisenbahnen, Dämmen, Wasserreservoirs usw. eingesetzt wird. Sie können einfach angewendet werden, was die Bauzeit minimiert Sie begrenzen die notwendigen Ressourcen und Materialien.
Welche Arten von Geokunststoffen haben wir?
Vlies-Geotextilien, Geogitter, Geozellen, GCL, Geomembranen, Geonetze, Geokomposite usw.
Wofür werden Geokunststoffe verwendet?
Hydraulisch
Lagune und Wasseraufbereitung, Zierteiche, Golfplätze
Aquakultur und Entsalzung, Wasserlagunen, Tanks, Stauseen, flüssige Abfälle, Lösungen für schwimmende Abdeckungen, Entwässerung und Filtration
Umfeld
Absetzbecken, Laugungsabbau, Deponien, Deponieabdeckung, Korrosionsschutz, vertikale Barrieren
Bauarbeiten
Erosionsschutz, sekundäre Eindämmung, Tunnel, lineare und Oberflächenarbeiten, Konsolidierung von Rändern, Bodenverstärkung, Bodentrennung.
Gebäude – Parkplätze, Dächer, Schalldämmung
Bereich | Anwendung von Geokunststoffen |
Hydraulisch | Lagunen und Wasseraufbereitung, Zierteiche, Golfplätze, Aquakultur und Entsalzung von Wasser, Lagunen, Tanks, Stauseen, flüssige Abfälle, Lösungen für schwimmende Abdeckungen, Entwässerung und Filtration, Lösungen für schattige Abdeckungen |
Umfeld | Absetzbecken, Laugungsabbau, Deponien, Deponieabdeckung, Korrosionsschutz, vertikale Barrieren |
Bauarbeiten | Erosionsschutz, sekundäre Eindämmung, Tunnel, lineare und Oberflächenarbeiten, Randkonsolidierung, Bodenverstärkung, Bodentrennung. |
Gebäude | Parkplätze, Dächer, Schallschutzgebäude |