GEOWEB® Geozellen und Hoch

Apr 28, 2023

26. Oktober 2020, 25:46 Uhr BOE-Berichtsmitarbeiter

Projekthintergrund und Herausforderungen

Ende 2016 stand Drifter, der Bauberater von Harvest Energy, vor der Aufgabe, eine bestehende Zufahrtsstraße zu sanieren und zu modernisieren, um den Anforderungen einer neuen Anlagenerweiterung und -inbetriebnahme gerecht zu werden. Die Änderungen wurden an der Black Gold In-Situ Thermal SAGD-Anlage von Harvest Operations südlich von Conklin, AB, vorgenommen. Die bestehende Umgehungsstraße von Encana war 11,5 km (7,1 Meilen) lang und diente ursprünglich als sekundäre Zufahrtsstraße zu den Einrichtungen in der Region, darunter Cenovus Christina Lake, Devon Pike, Jackfish und Kirby.

Die Zufahrtsstraße war mehrere Jahre lang nicht genutzt worden und wurde bei Regenfällen im Frühling und Sommer aufgrund von Vernachlässigung nahezu unpassierbar. Harvest Energy wandte sich an den kanadischen Vertriebshändler von Presto Geosystems – und bekannten Geokunststofflieferanten/-installateur in der Region, die Layfield Group –, um Optionen zur Lastunterstützung zu finden, mit denen sich die Leistung der Straße drastisch verbessern ließe.

Projektherausforderungen

Es war ein Anliegen, die Straße während der ersten Untergrundvorbereitung und der Bereitstellung von Verstärkungsmaterial und Kies vor der Schließung der Straße wegen Reparaturarbeiten betriebsbereit zu halten. Außerdem mussten die Arbeiten innerhalb einer kurzen Bauzeit abgeschlossen werden. Layfields Ausführungsplan sah vor, die Straße für weniger als zwei Wochen zu sperren.

Bau einer befestigten Straße

Es wurde beschlossen, das GEOWEB® Load Support System mit dem verbesserten gewebten Geotextil von Mirafi einzusetzen. Die Materialien wurden aufgrund ihrer Leistungsfähigkeit und Einsatzgeschwindigkeit ausgewählt. Mehrere Abschnitte der Zufahrtsstraße befanden sich in einem so schlechten Zustand, dass wahrscheinlich eine zweite Schicht GEOWEB/Geotextil zur zusätzlichen Verstärkung des Untergrunds erforderlich sein würde.

Das erfahrene Team von Layfield leistete vor Ort technische Unterstützung und Installationsschulungen für den Generalunternehmer. Sie arbeiteten eng mit dem Auftragnehmer und dem Projektmanager vor Ort von Drifter zusammen, um einen reibungslosen und pünktlichen Einsatz der Materialien sicherzustellen. Die Bereitstellung der Materialmenge für das Projekt erforderte von der Versandabteilung von Layfield einiges an Planung und logistischem Geschick.

Wie funktioniert das GEOWEB® 3D-System?

Straßen, die mit GEOWEB® 3D-Geozellen, Geotextilverstärkung und Zuschlagstofffüllung gebaut wurden, sind äußerst stabil und gut für den starken Verkehr geeignet – selbst wenn sie mit weichem Untergrund versehen sind Praktisch keine Wartung. • Kostengünstigere, lokale Füllung kann verwendet werden. • GEOWEB-Platten und Geotextilrollen lassen sich leicht einsetzen und installieren, selbst an abgelegenen oder schwer zugänglichen Orten. • Die Oberfläche ist sofort nach der Füllung und Verdichtung für den Verkehr bereit.

Schnelle Installation bei jedem Wetter

Ein Schlüssel zur Installationsgeschwindigkeit war die Verwendung des patentierten ATRA® Key-Geräts zum Verbinden von GEOWEB®-Panels. Die korrosionsbeständigen Schlüssel sind die stärkste und sicherste Verbindungsmethode und beschleunigen den Einsatz der GEOWEB®-Panels erheblich.

Sehen Sie sich die Fallstudie und Fotos des Projekts an >>

Für Projektunterstützung wenden Sie sich bitte an Presto Geosystems unter 800-548-3424.

WEBINAR: Bau widerstandsfähiger Öl- und Gasstraßen und -flächen mithilfe des GEOWEB®-Bodenstabilisierungssystems

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Wenn unbefestigte Straßen, Bohrplattformen und Arbeitsplattformen über schwachem Untergrund gebaut werden, kann eine Verschlechterung des Untergrunds zu einer Verschlechterung führen. Diese Verschlechterung führt zu unerwünschten Durchbiegungen, Spurrinnenbildung und letztendlich zum Versagen der Oberflächenschicht. Das GEOWEB®-Bodenstabilisierungssystem reduziert den vertikalen Druck, der auf den Untergrund gelangt, erheblich, sorgt für ein hochsteifes Fundament und reduziert die Querschnittsdicke um bis zu 50 % oder mehr. Durch die Erhöhung der Tragfähigkeit des Untergrunds können schwere Fahrzeug- und Bohrgerätlasten effektiv bewältigt und gleichzeitig die Wartungskosten gesenkt werden.

Lernziele:• Verstehen Sie die Vorteile der Verwendung des GEOWEB-Bodenstabilisierungssystems zur Stabilisierung von Oberflächen für unbefestigte Straßen, Bohrplattformen und Arbeitsplattformen mit minderwertigem Füllmaterial oder Sand. • Entdecken Sie, wie 3D-begrenztes Grundmaterial die Querschnittstiefe verringert und für mehr Stabilität sorgt • Erfahren Sie, wie das GEOWEB-System den vertikalen Druck und die Untergrundbewegung reduziert. • Erfahren Sie, wie das GEOWEB-System effektiv funktioniert, wenn es schweren Fahrzeug- und Bohrgerätlasten ausgesetzt ist.

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Cenovus Encana-Ernteoperationen

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